200 મીમી સંપૂર્ણ બોલ ટ્રાફિક લાઇટ મોડ્યુલ （ઓછી પાવર） ફીચર્ડ ઇમેજ

200 મીમી સંપૂર્ણ બોલ ટ્રાફિક લાઇટ મોડ્યુલ （ઓછી શક્તિ）

ટૂંકા વર્ણન:

1. સુંદર દેખાવ સાથે નવલકથા ડિઝાઇન

2. ઓછી વીજ વપરાશ

3. પ્રકાશ કાર્યક્ષમતા અને તેજ

4. મોટા જોવા એંગલ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

તકનિકી પરિમાણો

રંગ	નેતૃત્વ ક્યુટી	તરંગ લંબાઈ	ખૂણો		શક્તિ	કાર્યકારી વોલ્ટેજ	આવાસન સામગ્રી
			એલ/ આર	યુ/ડી
લાલ	150 પીસી	625 ± 5nm	30 °	30 °	≤15 ડબલ્યુ	ડીસી 12 વી/24 વી, એસી 187-253 વી, 50 હર્ટ્ઝ	PC
લીલોતરી	130 પીસી	505 ± 3nm	30 °	30 °	≤15 ડબલ્યુ

ઉત્પાદન કાર્યો અને સુવિધાઓ

1. સુંદર દેખાવ સાથે નવલકથા ડિઝાઇન

2. ઓછી વીજ વપરાશ

3. પ્રકાશ કાર્યક્ષમતા અને તેજ

4. મોટા જોવા એંગલ

5. લાંબી આયુષ્ય-વધુ 50,000 કલાક

6. મલ્ટિ-લેયર સીલ અને વોટરપ્રૂફ

7. અનન્ય ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ અને સમાન રોશની

8. લાંબા જોવાનું અંતર

9. GB14887-2011 અને સંબંધિત આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો સાથે ચાલુ રાખો

ડિઝાઇન આવશ્યકતા

1. સ્પષ્ટીકરણો:

એલઇડી ટ્રાફિક લાઇટની રચનાએ GB14887-2003 સ્પષ્ટીકરણનું પાલન કરવું જોઈએ.

2. પ્રકાશ સ્રોત:

પ્રકાશ સ્રોત આયાત કરેલા ચિપ ચાર-તત્વને અલ્ટ્રા-હાઇ-તેજસ્વીતા પ્રકાશ-ઉત્સર્જન ડાયોડ (એલઇડી) અપનાવે છે, જેમાં મજબૂત તેજ, લાંબી આયુષ્ય, સારી energy ર્જા બચત અસર અને લોકો દ્વારા સરળ ઓળખની લાક્ષણિકતાઓ છે.

3. પારદર્શક ડિઝાઇન:

પ્રકાશ-ટ્રાન્સમિટિંગ લેન્સની બાહ્ય સપાટી એક વલણવાળી સપાટી સાથે બનાવવામાં આવી છે, જે ધૂળ એકઠા કરવી સરળ નથી અને વિવિધ વાતાવરણમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

4. દેખાવ ડિઝાઇન:

દેખાવ ખાસ કરીને એલઇડી લાઇટ સ્રોત માટે બનાવવામાં આવ્યો છે, માળખું અલ્ટ્રા-પાતળા અને માનવકૃત છે, દેખાવ સુંદર છે, કારીગરી ચોક્કસ છે, અને તે વિવિધ સંયોજન ઉપકરણો માટે અનુકૂળ છે.

5. શેલ સામગ્રી:

શેલ ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ અથવા પોલીકાર્બોનેટ (પીસી) સામગ્રી અને સિલિકોન રબર સીલથી બનેલો છે, જેમાં ડસ્ટપ્રૂફ, વોટરપ્રૂફ, જ્યોત રીટાર્ડન્ટ, એન્ટિ-એજિંગ અને લાંબી સેવા જીવનની લાક્ષણિકતાઓ છે.

પ્રોજેક્ટ્સ

ટિપ્સ

1. એલઇડી ટ્રાફિક લાઇટમાં મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ, નોન-મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ અને પદયાત્રીઓ સિગ્નલ લાઇટ હોય છે. મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ એલઇડી ટ્રાફિક લાઇટ આંતરછેદ પર સેટ કરવી આવશ્યક છે, અને નોન-મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ અને પદયાત્રીઓ સિગ્નલ લાઇટ્સ સેટ કરી શકાય છે. બેઇજિંગ સામાન્ય રીતે તમામ પ્રકારની સિગ્નલ લાઇટ્સ સેટ કરે છે.

2. એલઇડી ટ્રાફિક લાઇટ ધ્રુવો સામાન્ય રીતે કેન્ટિલેવર પ્રકાર અને ક column લમ પ્રકારમાં વહેંચાય છે. મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ સામાન્ય રીતે કેન્ટિલેવર પ્રકાર અપનાવે છે, અને પદયાત્રીઓ સિગ્નલ લાઇટ્સ ક column લમ પ્રકાર અપનાવે છે.

3. કેન્ટિલેવર સિગ્નલ લાઇટ ધ્રુવની ક column લમ height ંચાઇ 6.4m છે, અને કેન્ટિલેવરની લંબાઈ ક column લમથી અંદરની એક્ઝિટ લેનના કેન્દ્ર સુધીની લંબાઈ છે. ક column લમ અને કર્બ વચ્ચેનું અંતર સામાન્ય રીતે 1 એમ હોય છે, અને તે સામાન્ય રીતે નિયંત્રણ દિશાની સ્ટોપ લાઇનની નજીક, કર્બ વળાંકના સ્પર્શ બિંદુ પર સેટ કરવામાં આવે છે. કેન્ટિલેવર સિગ્નલ લાઇટ ધ્રુવની સંખ્યા T6.4-8SD છે, જેનો અર્થ છે 6.4m high ંચો આઉટરીગર 8 એમ.

4. મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સને રાઉન્ડ લાઇટ્સ અને દિશા લાઇટ્સમાં વહેંચવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, આંતરછેદ પર ફક્ત રાઉન્ડ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જેમાં ખાસ ડાબી બાજુના તબક્કાઓ નથી, અને ખાસ ડાબી બાજુના તબક્કાઓ સાથે પ્રવેશદ્વાર પર રાઉન્ડ લાઇટ્સ અને દિશા લાઇટ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

5. મોટર વાહન રાઉન્ડ લાઇટ્સમાં સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછા 2 જૂથો હોય છે.

6. નોન-મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ સામાન્ય રીતે કેન્ટિલેવર સિગ્નલ લાઇટ પોલના સ્તંભ સાથે જોડાયેલ હોય છે, અને 1 જૂથ સેટ કરે છે; જ્યારે નોન-મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ ક column લમ પ્રકાર લાઇટ ધ્રુવ પર સેટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે પ્રવેશદ્વારની સ્ટોપ લાઇનની નજીક સેટ કરવામાં આવે છે.

7. પદયાત્રીઓ સિગ્નલ લાઇટ્સ 3 એમ-ઉચ્ચ ક umns લમ દ્વારા સપોર્ટેડ છે અને કર્બથી 1 મીટર દૂર, પદયાત્રીઓ ક્રોસિંગના અંતમાં સેટ કરવામાં આવે છે. જ્યારે બે દિશાઓ વચ્ચેનું અંતર પ્રમાણમાં ટૂંકા હોય છે, ત્યારે તેમને સમાંતર સેટ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

8. જ્યારે મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ ક umns લમના રૂપમાં સપોર્ટેડ હોય છે, ત્યારે height ંચાઇ 6 મી છે. તે જ સમયે, પદયાત્રીઓ સિગ્નલ લાઇટ્સ અથવા નોન-મોટર વાહન સિગ્નલ લાઇટ્સ જોડી શકાય છે.

. 6 એમ ક column લમ સપોર્ટનો ઉપયોગ કરતી વખતે, રાઉન્ડ લાઇટ્સનો ફક્ત એક જૂથ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.