ટ્રાફિકને ચોક્કસ દિશામાં દિશામાન કરવા માટે એરો ટ્રાફિક લાઇટ તરીકે ઓળખાતા વિશિષ્ટ સિગ્નલોનો ઉપયોગ થાય છે. ડાબે, સીધા અને જમણે વળતી કાર માટે જમણી બાજુનો રસ્તો સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવો એ તેમની મુખ્ય ફરજ છે.
સામાન્ય રીતે લેન જેવી જ દિશામાં નિર્દેશ કરતા, તે લાલ, પીળા અને લીલા તીરોથી બનેલા હોય છે. જ્યારે પીળો તીર પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે જે વાહનો પહેલાથી જ સ્ટોપ લાઇન પાર કરી ચૂક્યા છે તેઓ ચાલુ રાખી શકે છે, જ્યારે જે વાહનોએ સ્ટોપ લાઇન પાર કરી નથી તેઓએ થોભીને રાહ જોવી પડશે; જ્યારે લાલ તીર પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે દિશામાં જતા વાહનોએ થોભવું પડશે અને લાઇન પાર ન કરવી પડશે; અને જ્યારે લીલો તીર પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે દિશામાં જતા વાહનો આગળ વધી શકે છે.
ગોળાકાર ટ્રાફિક લાઇટની સરખામણીમાં, તીર લાઇટ્સ આંતરછેદો પર ટ્રાફિક સંઘર્ષોને સફળતાપૂર્વક અટકાવે છે અને વધુ સચોટ સંકેત આપે છે. તે શહેરી રોડ ટ્રાફિક સિગ્નલ સિસ્ટમનો એક આવશ્યક ઘટક છે અને સામાન્ય રીતે ઉલટાવી શકાય તેવી લેન અને જટિલ આંતરછેદોમાં ટ્રાફિક વ્યવસ્થા અને સલામતી સુધારવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
ટ્રાફિકને ચોક્કસ દિશામાં દિશામાન કરવા માટે એરો ટ્રાફિક લાઇટ તરીકે ઓળખાતા વિશિષ્ટ સિગ્નલોનો ઉપયોગ થાય છે. ડાબે, સીધા અને જમણે વળતી કાર માટે જમણી બાજુનો રસ્તો સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવો એ તેમની મુખ્ય ફરજ છે.
સામાન્ય રીતે લેન જેવી જ દિશામાં નિર્દેશ કરતા, તે લાલ, પીળા અને લીલા તીરોથી બનેલા હોય છે. જ્યારે પીળો તીર પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે જે વાહનો પહેલાથી જ સ્ટોપ લાઇન પાર કરી ચૂક્યા છે તેઓ ચાલુ રાખી શકે છે, જ્યારે જે વાહનોએ સ્ટોપ લાઇન પાર કરી નથી તેઓએ થોભીને રાહ જોવી પડશે; જ્યારે લાલ તીર પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે દિશામાં જતા વાહનોએ થોભવું પડશે અને લાઇન પાર ન કરવી પડશે; અને જ્યારે લીલો તીર પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે દિશામાં જતા વાહનો આગળ વધી શકે છે.
ગોળાકાર ટ્રાફિક લાઇટની સરખામણીમાં, તીર લાઇટ્સ આંતરછેદો પર ટ્રાફિક સંઘર્ષોને સફળતાપૂર્વક અટકાવે છે અને વધુ સચોટ સંકેત આપે છે. તે શહેરી રોડ ટ્રાફિક સિગ્નલ સિસ્ટમનો એક આવશ્યક ઘટક છે અને સામાન્ય રીતે ઉલટાવી શકાય તેવી લેન અને જટિલ આંતરછેદોમાં ટ્રાફિક વ્યવસ્થા અને સલામતી સુધારવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
શહેરી રસ્તાઓ પર, મધ્યમ કદના 300mm એરો ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. તેના મુખ્ય ફાયદાઓ વ્યવહારિકતા, સુગમતા અને દૃશ્યતા છે, જે તેને મોટાભાગની આંતરછેદ પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
તેજસ્વી દિવસના પ્રકાશમાં પણ, 300 મીમી લાઇટ પેનલનું મધ્યમ કદ અને પેનલમાં તીર પ્રતીકનું યોગ્ય સ્થાન સરળતાથી ઓળખવાની ખાતરી આપે છે. શહેરી મુખ્ય અને ગૌણ રસ્તાઓ પર સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ અંતર માટે, તેની તેજસ્વી સપાટીની તેજ યોગ્ય છે. 50 થી 100 મીટરના અંતરેથી, ડ્રાઇવરો પ્રકાશનો રંગ અને તીરની દિશા સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકે છે, જે તેમને નાના પ્રતીકોને કારણે ભૂલો કરવાથી અટકાવે છે. રાત્રિના સમયે પ્રકાશ સંતુલિત દૃશ્યતા અને આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે કારણ કે તે ખૂબ જ ઘૂસી જાય છે અને નજીક આવતી કાર માટે વધુ પડતું નથી.
તેના મધ્યમ વજનને કારણે, આ 300mm એરો ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટને કોઈ વધારાના પોલ રિઇન્ફોર્સમેન્ટની જરૂર નથી. તે સસ્તું અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સરળ છે, અને તેને સીધા ઇન્ટિગ્રેટેડ સિગ્નલ મશીનો, કેન્ટીલીવર બ્રેકેટ અથવા પરંપરાગત ઇન્ટરસેક્શન સિગ્નલ પોલ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે. તે ચાર થી છ લેનવાળા બે-માર્ગી મુખ્ય રસ્તાઓ માટે યોગ્ય છે અને રહેણાંક પ્રવેશદ્વારો અને બહાર નીકળવાના રસ્તાઓ અને શાખા રસ્તાઓ જેવા સાંકડા આંતરછેદોની ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓને પણ પૂર્ણ કરી શકે છે. તે આંતરછેદના કદના આધારે સિગ્નલ લાઇટ કદને સમાયોજિત કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, ઉચ્ચ વૈવિધ્યતા પ્રદાન કરે છે અને મ્યુનિસિપલ ખરીદી અને જાળવણીની જટિલતા ઘટાડે છે.
300mm એરો ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ સામાન્ય રીતે LED લાઇટ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, જે પરંપરાગત સિગ્નલ લાઇટની માત્ર એક તૃતીયાંશથી અડધી શક્તિનો વપરાશ કરે છે, જે સમય જતાં ઉર્જા વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. નાના સિગ્નલ લાઇટની તુલનામાં, તેમની કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન અને શ્રેષ્ઠ ગરમીના વિસર્જનને કારણે તેમની સેવા જીવન પાંચથી આઠ વર્ષ સુધી લાંબી હોય છે. વધુમાં, તેમની અત્યંત સુસંગત એસેસરીઝ પાવર સપ્લાય અને લાઇટ પેનલ જેવા ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને બદલવાનું સરળ બનાવે છે, જેના પરિણામે લાંબો જાળવણી ચક્ર અને ઓછો ખર્ચ થાય છે, જે મ્યુનિસિપલ ટ્રાફિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે.
વધુમાં, 300 મીમી એરો ટ્રાફિક સિગ્નલનું પ્રતીક મધ્યમ કદનું છે, તે ખૂબ મોટું નથી કે વધુ પોલ જગ્યા રોકે અને એટલું નાનું પણ નથી કે રાહદારીઓ અથવા બિન-મોટરાઇઝ્ડ વાહનો માટે તેને ઓળખવામાં મુશ્કેલી પડે. તે એક સસ્તું ઉકેલ છે જે મોટરાઇઝ્ડ અને બિન-મોટરાઇઝ્ડ વાહનો બંનેની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. તેનો વારંવાર ઉપયોગ વિવિધ શહેરી આંતરછેદો પર થાય છે, જે સફળતાપૂર્વક સલામતી અને ટ્રાફિક વ્યવસ્થામાં વધારો કરે છે.
A: તેજસ્વી સૂર્યપ્રકાશમાં, ડ્રાઇવરો 50-100 મીટર દૂરથી પ્રકાશનો રંગ અને તીરની દિશા સ્પષ્ટ રીતે ઓળખી શકે છે; રાત્રે અથવા વરસાદી વાતાવરણમાં, દૃશ્યતા અંતર 80-120 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, જે નિયમિત આંતરછેદો પર ટ્રાફિકની આગાહી કરવાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
A: સામાન્ય ઉપયોગ હેઠળ, આયુષ્ય 5-8 વર્ષ સુધી પહોંચી શકે છે. લેમ્પ બોડીમાં કોમ્પેક્ટ હીટ ડિસીપેશન સ્ટ્રક્ચર અને ઓછી નિષ્ફળતા દર છે. ભાગો ખૂબ જ બદલી શકાય તેવા હોય છે, અને લેમ્પ પેનલ અને પાવર સપ્લાય જેવા સરળતાથી ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને વિશિષ્ટ સાધનોની જરૂર વગર સરળતાથી બદલી શકાય છે.
A: "સ્પષ્ટતા" અને "વર્સેટિલિટી" ને સંતુલિત કરવું: તેની દૃશ્યતા શ્રેણી 200mm કરતા વધુ વિશાળ છે, જે મલ્ટી-લેન આંતરછેદો માટે યોગ્ય છે; તે 400mm કરતા હળવા અને ઇન્સ્ટોલેશનમાં વધુ લવચીક છે, અને તેમાં ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને પ્રાપ્તિ ખર્ચ છે, જે તેને સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક મધ્યમ કદના સ્પષ્ટીકરણ બનાવે છે.
A: કડક રાષ્ટ્રીય નિયમો (GB 14887-2011) જરૂરી છે. લાલ તરંગલંબાઇ 620-625 nm, લીલી તરંગલંબાઇ 505-510 nm અને પીળી તરંગલંબાઇ 590-595 nm છે. તેમની તેજસ્વીતા ≥200 cd/㎡ છે, જે વિવિધ પ્રકાશ પરિસ્થિતિઓમાં દૃશ્યતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
A: કસ્ટમાઇઝેશન શક્ય છે. સિંગલ એરો (ડાબે/સીધા/જમણે), ડબલ એરો (દા.ત., ડાબે વળાંક + સીધો-આગળ), અને ટ્રિપલ એરો સંયોજનો - જે આંતરછેદના લેન કાર્યો અનુસાર લવચીક રીતે મેચ કરી શકાય છે - મુખ્ય પ્રવાહના ઉત્પાદનો દ્વારા સમર્થિત શૈલીઓમાંની એક છે.
