ટ્રાફિક લાઇટ કંટ્રોલ સેટિંગના મૂળ સિદ્ધાંતો

ના મૂળ સિદ્ધાંતોયાતાયાતવાહનોને રસ્તા પર સલામત અને અસરકારક રીતે આગળ વધવા માટે નિયંત્રણ સેટિંગ્સ મહત્વપૂર્ણ છે. ટ્રાફિક લાઇટ્સ આંતરછેદ પર વાહનો અને રાહદારી ટ્રાફિકને માર્ગદર્શન આપે છે, જ્યારે ડ્રાઇવરોને આંતરછેદ દ્વારા આગળ વધવું સલામત છે ત્યારે જણાવી શકે છે. ટ્રાફિક લાઇટ કંટ્રોલ સેટિંગ્સના મુખ્ય લક્ષ્યો ભીડને ઘટાડવા, પ્રતીક્ષાના સમયને ઘટાડવા અને એકંદર સલામતીમાં સુધારો કરવો છે.

ટ્રાફિક લાઇટ્સ સામાન્ય રીતે ક્રમમાં સેટ કરવામાં આવે છે, દરેક સિગ્નલ ચોક્કસ અવધિ હોય છે, તે માર્ગ અથવા આંતરછેદને નિયંત્રિત કરવામાં આવતા પ્રકારનાં આધારે. આ ક્રમ એક ચક્ર તરીકે ઓળખાય છે અને સ્થાનિક જરૂરિયાતોને આધારે શહેર અથવા શહેરમાં બદલાઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, જોકે, મોટાભાગના ચક્ર લાલ સિગ્નલથી શરૂ થાય છે જે સૂચવે છે કે જ્યારે વાહનો બંધ થાય છે, ત્યારબાદ લીલો સિગ્નલ તેમને સુરક્ષિત રીતે આગળ વધવા દે છે; પીળો સિગ્નલ સામાન્ય રીતે ફરીથી લાલ રંગમાં બદલાતા પહેલા સાવચેતી રાખવા માટે લીલા સિગ્નલ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે (જોકે કેટલાક શહેરો પીળા પ્રકાશને બાદ કરે છે).

વિશ્વના ઘણા દેશોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા આ પ્રમાણભૂત રંગો ઉપરાંત, કેટલીક સિસ્ટમોમાં ફ્લેશિંગ એરો અથવા કાઉન્ટડાઉન ટાઈમર્સ જેવી પૂરક સુવિધાઓ શામેલ હોઈ શકે છે. આ વધારાની માહિતી પ્રદાન કરવામાં મદદ કરી શકે છે, જેમ કે સિગ્નલ રંગ બદલાય તે પહેલાં કેટલો સમય બાકી છે, અને રશ સમય દરમિયાન ઇમરજન્સી વાહનની ગતિ અથવા ભીડના સ્તર જેવી બાબતોને આધારે, કેટલાક લેન અન્ય લોકો પર અગ્રતા ધરાવે છે કે કેમ. આ ઉપરાંત, કેટલાક શહેરોએ અનુકૂલનશીલ સ્થાપિત કર્યું છેયાતાયાતસિસ્ટમો કે જે આંતરછેદ પર વિવિધ સ્થળોએ સ્થિત સેન્સર દ્વારા એકત્રિત રીઅલ-ટાઇમ ડેટાના આધારે આપમેળે સમયને સમાયોજિત કરી શકે છે.

આંતરછેદ પર ટ્રાફિક પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે નવી સિસ્ટમોની રચના કરતી વખતે, ઇજનેરોએ હાલની પેવમેન્ટની પહોળાઈ, રસ્તાની વળાંક, પાછળના વાહનો વચ્ચેની દૃશ્યતા અંતર, અપેક્ષિત ગતિ મર્યાદા અને વધુ જેવા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. સલામતીના ધોરણોને જાળવી રાખતી વખતે કાર્યક્ષમતાની ખાતરી કરવા માટે, તેઓએ યોગ્ય ચક્રની લંબાઈ પણ નક્કી કરવી આવશ્યક છે - જેથી તેઓ બદલાતા સિક્વન્સ વચ્ચે લાંબા સમય સુધી રાહ જોતા સમયને લીધે થતી બિનજરૂરી વિલંબને ટાળી શકે, જ્યારે હજી પણ પીક અવર્સ દરમિયાન તમામ સામેલ પ્રક્રિયાઓ માટે સમય પૂરો પાડે છે. રસ્તા પર ટ્રાફિક માટે પૂરતો સમય આપો. આખરે, તેમ છતાં, પસંદ કરેલા રૂપરેખાંકનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, શ્રેષ્ઠ પ્રેક્ટિસ હંમેશાં કરવામાં આવે તે માટે નિયમિત જાળવણી તપાસ માટે કહે છે જેથી કોઈપણ નિષ્ફળતાને ઝડપથી ઓળખી શકાય અને તે મુજબ સુધારી શકાય.