શું ટ્રાફિક સિગ્નલનું ઉલ્લંઘન કરનારી વ્યક્તિએ લાલ પ્રકાશ ચલાવવું આવશ્યક છે?

ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ્સના ઉત્પાદકના જણાવ્યા મુજબ, તે લાલ પ્રકાશ હોવું આવશ્યક છે. લાલ પ્રકાશ ચલાવવા વિશે ગેરકાયદેસર માહિતી એકત્રિત કરતી વખતે, સ્ટાફ પાસે સામાન્ય રીતે પુરાવા તરીકે ઓછામાં ઓછા ત્રણ ફોટા હોવા જોઈએ, તે પહેલાં, પછી અને પછીના સમયે. જો ડ્રાઇવર લાઇન પસાર કર્યા પછી જ વાહનને તેની મૂળ સ્થિતિ રાખવા માટે ખસેડવાનું ચાલુ રાખશે નહીં, તો ટ્રાફિક નિયંત્રણ વિભાગ તેને પ્રકાશ ચલાવતા તરીકે માન્યતા આપશે નહીં. કહેવાનો અર્થ એ છે કે, જ્યારે પ્રકાશ લાલ હોય છે, ત્યારે કારનો આગળનો ભાગ સ્ટોપ લાઇન પસાર કરે છે, પરંતુ કારનો પાછળનો ભાગ લીટી પસાર થયો નથી, તેનો અર્થ એ છે કે કાર હમણાં જ લાઇન પસાર કરી છે અને સજા કરવામાં આવશે નહીં.

જો તમે અકસ્માત દ્વારા રેખાને પાર કરો છો, તો ઇલેક્ટ્રોનિક પોલીસ દ્વારા પકડાયેલા ડરથી રિફ્યુઅલ, લાઇન પર દોડી જાઓ અથવા મોટા અંતરે બેકઅપ લેવાની તકો ન લો. કારણ કે વિડિઓ ઉપકરણો મૂવિંગ છબીઓ મેળવે છે, તે સંપૂર્ણ ગેરકાયદેસર રેકોર્ડ બનાવશે. જો ડ્રાઇવર લાઇનને પાર કર્યા પછી જ મૂળ સ્થિતિ રાખવા વાહનને ખસેડવાનું ચાલુ રાખશે નહીં, તો ટ્રાફિક નિયંત્રણ વિભાગ તેને પ્રકાશ ચલાવતા તરીકે માન્યતા આપશે નહીં. પીળા પ્રકાશ અને લાલ પ્રકાશ વચ્ચે ત્રણ સેકન્ડ સ્વિચિંગ સમય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક પોલીસ દિવસમાં 24 કલાક કામ કરે છે. જ્યારે પીળો પ્રકાશ ચાલુ હોય, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક પોલીસ કબજે કરતી નથી, પરંતુ જ્યારે લાલ પ્રકાશ ચાલુ હોય ત્યારે કેપ્ચર કરવાનું શરૂ કરો.

વિશેષ સંજોગોમાં લાલ લાઇટ ચલાવવાના કિસ્સામાં, જો સગર્ભા સ્ત્રીઓ અથવા ગંભીર રીતે બીમાર દર્દીઓ બસ પર હોય, અથવા આગળનો કાર્ટ પીળો પ્રકાશને અવરોધે છે અને જુદા જુદા સમયે લાલ લાઇટ તરફ સ્વિચ કરે છે, પરિણામે કોઈ ખોટી તસવીર થાય છે, તો ટ્રાફિક કંટ્રોલ વિભાગ કાયદાના અમલીકરણની કાર્યવાહી અનુસાર તેને ચકાસી શકે છે, અને ડ્રાઈવર, રિસર, જો તે રેરિંગ કાર, જો તે કાર, જો આગળની કાર, જો આગળની કાર, જો તે કાર, જો આગળની કાર, જો તે કાર, જો તે કાર, જો તે આગળની કાર, જો આગળની કાર, જો તે કાર, જો આગળની કાર, જો તે કાર, જો આગળની કાર, તો રન સ્ટ્રીન, જો કરે છે. અથવા ડ્રાઇવર દર્દીઓના કટોકટી પરિવહન માટે લાલ પ્રકાશ ચલાવે છે, કાનૂની સમીક્ષાના રૂપમાં પ્રારંભિક તબક્કામાં સુધારણા કરવા ઉપરાંત, પક્ષો વહીવટી પુનર્વિચાર, વહીવટી મુકદ્દમા અને અન્ય ચેનલો દ્વારા પણ અપીલ કરી શકે છે.

સજા અંગેના નવા નિયમો: 8 October ક્ટોબર, 2012 ના રોજ, જાહેર સુરક્ષા મંત્રાલયે મોટર વાહન ડ્રાઇવરના લાઇસન્સની અરજી અને ઉપયોગ અંગેની જોગવાઈઓ સુધારી અને જારી કરી, જેણે ટ્રાફિક લાઇટના ઉલ્લંઘન માટેનો સ્કોર 3 થી 6 સુધી વધાર્યો હતો. પીળા પ્રકાશ ચલાવવા માટે રેડ લાઇટ ચલાવવાનું માનવામાં આવશે, અને 6 પોઇન્ટ પણ બનાવશે અને દંડ પણ કરવામાં આવશે.