તેટ્રાફિક સિગ્નલ પ્રકાશ ધ્રુવમૂળ સંયુક્ત સિગ્નલ લાઇટના આધારે સુધારેલ છે, અને એમ્બેડેડ સિગ્નલ લાઇટનો ઉપયોગ થાય છે. સિગ્નલ લાઇટ્સના ત્રણ સેટ આડા અને સ્વતંત્ર રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, અને સિગ્નલ લાઇટ્સના ત્રણ સેટ અને સ્વતંત્ર ત્રણ-રંગ અથવા બે-રંગીન કાઉન્ટડાઉન ટાઈમર્સ એક જ સમયે સેટ કરી શકાય છે, અનેસંકેત -પ્રકાશધ્રુવ ક column લમ સંયુક્ત પ્રતિબંધ ચિહ્ન સ્થાપિત કરી શકાય છે. ઇલ્યુમિનેટીંગ સપાટીને જરૂરિયાત મુજબ લવચીક કદની હોઈ શકે છે. બંને ક column લમ અને ક્રોસ આર્મની ટોચને કેપ અને પ્રક્રિયાના છિદ્રથી વેલ્ડિંગ કરવી જોઈએ. કદ રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે, શક્તિની ખાતરી આપવામાં આવે છે, ધ્રુવનું પવન પ્રતિકાર રેટિંગ 12 છે, અને સિસ્મિક રેટિંગ 6 છે.
શહેરી ટ્રાફિક સિગ્નલ નિયંત્રણ એ છે કે ટ્રાફિક પ્રવાહના ગોઠવણ દ્વારા લોકો અને માલના સલામત પરિવહનમાં સુધારો કરવો, અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો. ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ પોલ સિસ્ટમ એ એક જટિલ સિસ્ટમ છે જેમાં રેન્ડમનેસ, અસ્પષ્ટતા અને અનિશ્ચિતતા છે. ગાણિતિક મોડેલ સ્થાપિત કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, અને કેટલીકવાર તે હાલની ગાણિતિક પદ્ધતિઓ દ્વારા પણ વર્ણવી શકાતું નથી. હાલમાં, મોટાભાગના અનુકૂલનશીલ સિગ્નલ નિયંત્રણનો ઉપયોગ થાય છે, જેને ગાણિતિક મોડેલિંગની જરૂર હોય છે, અને ટ્રાફિક વિલંબ, સ્ટોપ્સની સંખ્યા અને તેના જેવા ધ્યાનમાં લેતા નથી.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -06-2022
