ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવો માટે વીજળી સુરક્ષા પગલાં કેવી રીતે લેવી

વીજળી, કુદરતી ઘટના તરીકે, વિશાળ energy ર્જા મુક્ત કરે છે જે મનુષ્ય અને સાધનોમાં ઘણા જોખમો લાવે છે. વીજળી આસપાસના પદાર્થોને સીધી હિટ કરી શકે છે, જેના કારણે નુકસાન અને ઇજા થાય છે.ટ્રાફિક સિગ્નલ સુવિધાઓસામાન્ય રીતે ખુલ્લી હવામાં places ંચા સ્થળોએ સ્થિત હોય છે, વીજળીના હડતાલ માટેના સંભવિત લક્ષ્યો બની જાય છે. એકવાર ટ્રાફિક સિગ્નલ સુવિધા વીજળી દ્વારા ત્રાટક્યા પછી, તે ફક્ત ટ્રાફિક વિક્ષેપનું કારણ બનશે નહીં, પરંતુ ઉપકરણોને જ કાયમી નુકસાન પહોંચાડશે. તેથી, કડક વીજળી સુરક્ષા પગલાં આવશ્યક છે.

આસપાસના રહેવાસીઓની સલામતી અને ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવની જ અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવને વીજળીના સંરક્ષણ ભૂગર્ભમાં ડિઝાઇન કરવો આવશ્યક છે, અને જો જરૂરી હોય તો ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવની ટોચ પર વીજળીનો લાકડી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

ટ્રાફિક સિગ્નલ પ્રકાશ ધ્રુવ ઉત્પાદકક્યુક્સિયાંગ પાસે ઘણા વર્ષોનો ઉત્પાદનનો અનુભવ છે અને તે વીજળીના સુરક્ષા પગલાં વિશે ખૂબ જાણકાર છે. કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે તે અમને છોડી દો.

ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવની ટોચ પર સ્થાપિત લાઈટનિંગ સળિયા લગભગ 50 મીમી લાંબી હોઈ શકે છે. જો તે ખૂબ લાંબું છે, તો તે ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવની સુંદરતાને અસર કરશે અને પવન દ્વારા વધુ કે ઓછા નુકસાન થશે. લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન અને ટ્રાફિક સિગ્નલ પોલ ફાઉન્ડેશનની ગ્રાઉન્ડિંગની તકનીક તેના પર વીજળીની લાકડી સ્થાપિત કરવા કરતાં વધુ જટિલ છે.

નાના ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ ધ્રુવને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, નાના ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ ધ્રુવનો પાયો આશરે 400 મીમી ચોરસ, 600 મીમી ખાડાની depth ંડાઈ, 500 મીમી એમ્બેડેડ ભાગ લંબાઈ, 4xm16 એન્કર બોલ્ટ્સ, અને ચાર એન્કર બોલ્ટ્સમાંથી એક ગ્રાઉન્ડિંગ માટે પસંદ થયેલ છે. ગ્રાઉન્ડિંગ લાકડીનું મુખ્ય કાર્ય ભૂગર્ભ સાથે બહારની દુનિયાને જોડવાનું છે. જ્યારે વીજળી પડે છે, ત્યારે ગ્રાઉન્ડિંગ લાકડી વાયર અને કેબલ્સ પરના વીજળીના હુમલાને ટાળવા માટે વીજળી પ્રકાશિત કરે છે. વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ એ ગ્રાઉન્ડિંગ સળિયાને એન્કર બોલ્ટથી ફ્લેટ આયર્નથી કનેક્ટ કરવાની છે, એક છેડો ફાઉન્ડેશનના ખાડાના ઉપરના ભાગમાં વધે છે, અને એક ભૂગર્ભ સુધી વિસ્તરે છે. ગ્રાઉન્ડિંગ લાકડી ખૂબ મોટી હોવાની જરૂર નથી, અને 10 મીમીનો વ્યાસ પૂરતો છે.

વીજળી સંરક્ષણ ઉપકરણો અને ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ્સ ઉપરાંત, ઇન્સ્યુલેશન પ્રોટેક્શન એ વીજળી સંરક્ષણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ પણ છે.

ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ ધ્રુવોમાંના કેબલ્સ સારા ઇન્સ્યુલેશન ગુણધર્મોવાળી સામગ્રીમાંથી પસંદ કરવા જોઈએ અને વ્યાવસાયિક બાંધકામ દ્વારા ઇન્સ્યુલેટેડ. ઇન્સ્યુલેશન લેયરને ઉપકરણોના વીજળી પ્રતિકારને સુધારવા માટે હવામાન પ્રતિકાર અને ટકાઉપણુંવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તે જ સમયે, ઉપકરણોના જંકશન બ and ક્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ જેવા કી ભાગોમાં,વીજળીનો સીધો આક્રમણ કરતા અટકાવવા માટે ઇન્સ્યુલેશન લેયર પણ ઉમેરવું જોઈએ.

ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવોની વીજળી સુરક્ષા અસરની ખાતરી કરવા માટે, નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી આવશ્યક છે. લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસના પ્રભાવ અને ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમની કનેક્ટિવિટી શોધવા માટે લાઈટનિંગ મીટરનો ઉપયોગ કરીને નિરીક્ષણ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. મળી રહેલી સમસ્યાઓ માટે, ક્ષતિગ્રસ્ત ઉપકરણોને સમારકામ અથવા સમયસર બદલવું જોઈએ. આ ઉપરાંત, નિયમિત જાળવણી અને સંભાળ ઉપકરણોની સેવા જીવનને પણ વિસ્તૃત કરી શકે છે અને નિષ્ફળતાની ઘટનાને ઘટાડી શકે છે.

ઉપરના અમારા ખુલાસા દ્વારા, હું માનું છું કે તમે સમજી ગયા છો કે ટ્રાફિક સિગ્નલ ધ્રુવો માટે વીજળીના સુરક્ષા પગલાં કેવી રીતે લેવું! જો તમારી પાસે પ્રોજેક્ટ આવશ્યકતાઓ છે, તો કૃપા કરીનેઅમારો સંપર્ક કરોએક ભાવ માટે.