રોડ ટ્રાફિક લાઇટ ફાઉન્ડેશન સારું છે, જે પ્રક્રિયાના પછીના ઉપયોગથી સંબંધિત છે, ઉપકરણો મજબૂત અને અન્ય સમસ્યાઓ છે, તેથી અમે પ્રક્રિયામાં સાધનોની પ્રારંભિક તૈયારીમાં, સારી નોકરી કરવા માટે:
1. લેમ્પની સ્થિતિ નક્કી કરો: ભૂસ્તરશાસ્ત્રની સ્થિતિનો સર્વેક્ષણ કરો, એમ ધારીને કે સપાટી 1 મીટર 2 નરમ માટી છે, તો ખોદકામની depth ંડાઈ વધુ .ંડી હોવી જોઈએ; સાથે મળીને, આપણે સ્વીકારવું જોઈએ કે ખોદકામની દિશા (જેમ કે કેબલ્સ, પાઇપલાઇન્સ, વગેરે) ની નીચે કોઈ અન્ય સુવિધાઓ નથી, અને રસ્તાના ટ્રાફિક લાઇટની ટોચ પર લાંબા ગાળાની સનશેડ object બ્જેક્ટ નથી, નહીં તો આપણે દિશાને યોગ્ય રીતે બદલવી જોઈએ.
2. અનામત (ખોદકામ) દફનાવવામાં આવેલા ભાગોની સ્થિતિ અને કાસ્ટિંગ માટે ical ભી લેમ્પ્સ અને ફાનસના અભિગમમાં સ્પષ્ટીકરણની અનુરૂપ 1.3-મીટર ખાડો. એમ્બેડ કરેલા ભાગને ચોરસ ખાડાની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, પીવીસી થ્રેડીંગ પાઇપનો એક છેડો એમ્બેડ કરેલા ભાગની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, અને બીજો છેડો સ્ટોરેજ બેટરીમાં મૂકવામાં આવે છે. એમ્બેડ કરેલા ભાગો, ફાઉન્ડેશન અને સમાન સ્તરે પરિસ્થિતિમાં (અથવા સ્ક્રૂ ટીપ અને તે જ સ્તર પર, સાઇટની જરૂરિયાતો અનુસાર) ને વળગી રહે તે માટે ધ્યાન આપો, ત્યાં રસ્તાની સમાંતર બાજુની બાજુ છે; તેથી તે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે નિયમો પછી લેમ્પપોસ્ટ બનાવવામાં આવે છે અને સ્કીડ નથી. પછી સી 20 કોંક્રિટ રેડવાની સાથે સ્થિર, રેડવાની પ્રક્રિયાએ એકંદર કોમ્પેક્ટ, મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વાઇબ્રેટર વાઇબ્રેટને બંધ ન કરવું જોઈએ.
Construction. બાંધકામ પછી, અવશેષ કાદવ સાફ કરો અને સમયસર પોઝિશનિંગ પ્લેટ પર સ્લેગ કરો, અને કચરો તેલથી બોલ્ટ પરની અશુદ્ધિઓ સાફ કરો.
4. કોંક્રિટ કન્ડેન્સેશન પ્રક્રિયા, નિયમિત પ્રાણીઓની પાણી પીવાની જાળવણી; જ્યારે કોંક્રિટ સંપૂર્ણપણે કન્ડેન્સ્ડ થાય છે (સામાન્ય રીતે 72 કલાકથી વધુ), ઝુમ્મર ઉપકરણો માટેની પ્રતિભા.
સામાન્ય રેડતા ઓપરેશન ઉપરાંત, માર્ગ ટ્રાફિક લાઇટ્સના પાયાની સારી નોકરી કરવા માટે, અંતમાં જાળવણી કામગીરી, બાંધકામની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે, નિયમિત પાણી આપવાની જાળવણી, પ્રતિભા હોવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
પોસ્ટ સમય: Oct ક્ટો -12-2022
