રોડ ટ્રાફિક લાઇટનો પાયો સારો છે, જે પ્રક્રિયાના પાછળના ઉપયોગ, સાધનો મજબૂત અને અન્ય સમસ્યાઓ સાથે સંબંધિત છે, તેથી અમે પ્રક્રિયામાં સાધનોની પ્રારંભિક તૈયારીમાં, સારું કામ કરવા માટે:
1. લેમ્પની સ્થિતિ નક્કી કરો: ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્થિતિનું સર્વેક્ષણ કરો, ધારો કે સપાટી 1 મીટર 2 નરમ માટી છે, પછી ખોદકામની ઊંડાઈ વધુ ઊંડી કરવી જોઈએ; સાથે મળીને, આપણે સ્વીકારવું જોઈએ કે ખોદકામ દિશા નીચે કોઈ અન્ય સુવિધાઓ નથી (જેમ કે કેબલ, પાઇપલાઇન, વગેરે), અને રોડ ટ્રાફિક લાઇટની ટોચ પર કોઈ લાંબા ગાળાના સનશેડ ઑબ્જેક્ટ નથી, અન્યથા આપણે દિશા યોગ્ય રીતે બદલવી જોઈએ.
2. દફનાવવામાં આવેલા ભાગોને સ્થાન આપવા અને કાસ્ટ કરવા માટે ઊભી લેમ્પ્સ અને ફાનસના ઓરિએન્ટેશનમાં સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર 1.3-મીટરનો ખાડો અનામત (ખોદવો). એમ્બેડેડ ભાગ ચોરસ ખાડાની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, PVC થ્રેડીંગ પાઇપનો એક છેડો એમ્બેડેડ ભાગની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, અને બીજો છેડો સ્ટોરેજ બેટરીમાં મૂકવામાં આવે છે. એમ્બેડેડ ભાગો, ફાઉન્ડેશન અને સમાન સ્તર પર (અથવા સ્ક્રુ ટીપ અને સાઇટની જરૂરિયાતો અનુસાર સમાન સ્તર પર) પાલન કરવા પર ધ્યાન આપો, રસ્તા સાથે સમાંતર બાજુ છે; જેથી તે ખાતરી કરી શકે કે લેમ્પપોસ્ટ નિયમો પછી ઉભો થાય છે અને ત્રાંસી નથી. પછી C20 કોંક્રિટ રેડવાની ફિક્સ્ડ સાથે, રેડવાની પ્રક્રિયા વાઇબ્રેટર વાઇબ્રેટ બંધ ન કરે, જેથી એકંદર કોમ્પેક્ટનેસ, મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત થાય.
3. બાંધકામ પછી, પોઝિશનિંગ પ્લેટ પરના અવશેષ કાદવ અને સ્લેગને સમયસર સાફ કરો, અને બોલ્ટ પરની અશુદ્ધિઓને કચરાના તેલથી સાફ કરો.
4. કોંક્રિટ કન્ડેન્સેશન પ્રક્રિયા, સમયસર પાણી આપવાની જાળવણી; જ્યારે કોંક્રિટ સંપૂર્ણપણે કન્ડેન્સ્ડ થઈ જાય (સામાન્ય રીતે 72 કલાકથી વધુ), ત્યારે શૈન્ડલિયર સાધનો માટેની પ્રતિભા.
રોડ ટ્રાફિક લાઇટના પાયાનું સારું કામ કરવા માટે, સામાન્ય રેડવાની કામગીરી ઉપરાંત, મોડી જાળવણી કામગીરી, સમયસર પાણી આપવાની જાળવણી, બાંધકામની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રતિભા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૧૨-૨૦૨૨
