રોડ ટ્રાફિક લાઇટ ફાઉન્ડેશન સારું છે, જે પ્રક્રિયાના પછીના ઉપયોગ સાથે સંબંધિત છે, સાધનો મજબૂત છે અને અન્ય સમસ્યાઓ છે, તેથી અમે પ્રક્રિયામાં સાધનોની પ્રારંભિક તૈયારીમાં, સારું કામ કરવા માટે:
1. લેમ્પની સ્થિતિ નક્કી કરો: ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્થિતિનું સર્વેક્ષણ કરો, એમ માનીને કે સપાટી 1 મીટર 2 નરમ માટી છે, પછી ખોદકામની ઊંડાઈ વધુ ઊંડી કરવી જોઈએ; એકસાથે, આપણે સ્વીકારવું જોઈએ કે ખોદકામની દિશા (જેમ કે કેબલ, પાઈપલાઈન વગેરે) નીચે અન્ય કોઈ સુવિધાઓ નથી અને રોડ ટ્રાફિક લાઇટની ટોચ પર કોઈ લાંબા ગાળાની સનશેડ ઑબ્જેક્ટ નથી, અન્યથા આપણે દિશા બદલવી જોઈએ. યોગ્ય રીતે
2. દફનાવવામાં આવેલા ભાગોની સ્થિતિ અને કાસ્ટિંગ માટે ઊભી લેમ્પ્સ અને ફાનસના ઓરિએન્ટેશનમાં સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર 1.3-મીટર ખાડો અનામત (ખોદવો). એમ્બેડેડ ભાગ ચોરસ ખાડાની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, PVC થ્રેડીંગ પાઇપનો એક છેડો એમ્બેડેડ ભાગની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, અને બીજો છેડો સ્ટોરેજ બેટરીમાં મૂકવામાં આવે છે. એમ્બેડેડ ભાગોને વળગી રહેવા પર ધ્યાન આપો, ફાઉન્ડેશન અને સમાન સ્તર પર (અથવા સ્ક્રુ ટિપ અને સમાન સ્તર પર, સાઇટની જરૂરિયાત અનુસાર), રસ્તાની સમાંતર બાજુ છે; તેથી તે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે લેમ્પપોસ્ટ નિયમો પછી બાંધવામાં આવે છે અને ત્રાંસી નથી. પછી C20 કોંક્રિટ રેડવાની પ્રક્રિયા સાથે, એકંદર કોમ્પેક્ટનેસ, મજબૂતાઈની ખાતરી કરવા માટે, રેડવાની પ્રક્રિયાએ વાઇબ્રેટરના વાઇબ્રેટને રોકવું જોઈએ નહીં.
3. બાંધકામ પછી, પોઝિશનિંગ પ્લેટ પરના શેષ કાદવ અને સ્લેગને સમયસર સાફ કરો, અને કચરાના તેલથી બોલ્ટ પરની અશુદ્ધિઓને સાફ કરો.
4. કોંક્રિટ કન્ડેન્સેશન પ્રક્રિયા, સમયસર પાણીની જાળવણી કરવી; જ્યારે કોંક્રિટ સંપૂર્ણપણે કન્ડેન્સ્ડ હોય છે (સામાન્ય રીતે 72 કલાકથી વધુ), શૈન્ડલિયર સાધનો માટે પ્રતિભા.
રોડ ટ્રાફિક લાઇટના પાયાનું સારું કામ કરવા માટે, સામાન્ય રેડવાની કામગીરી ઉપરાંત, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે મોડું જાળવણી કામગીરી, સમયસર પાણીની જાળવણી, બાંધકામની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે પ્રતિભા હોવી.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-12-2022
