રોડ માર્કિંગ ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા નિરીક્ષણમાં રોડ ટ્રાફિક કાયદાના ધોરણોનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે.
હોટ-મેલ્ટ રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સના ટેકનિકલ ઇન્ડેક્સ પરીક્ષણ વસ્તુઓમાં શામેલ છે: કોટિંગ ઘનતા, નરમ બિંદુ, નોન-સ્ટીક ટાયર સૂકવવાનો સમય, કોટિંગનો રંગ અને દેખાવ સંકુચિત શક્તિ, ઘર્ષણ પ્રતિકાર, પાણી પ્રતિકાર, ક્ષાર પ્રતિકાર, કાચના મણકાનું પ્રમાણ, ક્રોમા પ્રદર્શન સફેદ, પીળો, કૃત્રિમ રીતે ત્વરિત હવામાન પ્રતિકાર, પ્રવાહીતા, ગરમી સ્થિરતા માનક મૂલ્ય. સૂકાયા પછી, કરચલીઓ, ફોલ્લીઓ, ફોલ્લાઓ, તિરાડો, ટાયર પડી જવા અને ચોંટતા રહેવું વગેરે ન હોવા જોઈએ. કોટિંગ ફિલ્મનો રંગ અને દેખાવ પ્રમાણભૂત બોર્ડથી થોડો અલગ હોવો જોઈએ. 24 કલાક પાણીમાં પલાળ્યા પછી, કોઈ અસામાન્યતા ન હોવી જોઈએ. 24 કલાક માટે માધ્યમમાં ડૂબાડ્યા પછી કોઈ અસામાન્ય ઘટના ન હોવી જોઈએ. કૃત્રિમ ત્વરિત હવામાન પરીક્ષણ પછી, ટેસ્ટ પ્લેટના કોટિંગમાં તિરાડ કે છાલ નહીં આવે. સહેજ ચાકિંગ અને વિકૃતિકરણની મંજૂરી છે, પરંતુ તેજ પરિબળની વિવિધતા શ્રેણી મૂળ નમૂનાના તેજ પરિબળના 20% કરતા વધુ ન હોવી જોઈએ, અને તેને સ્પષ્ટ પીળાશ, કોકિંગ, કેકિંગ અને અન્ય ઘટનાઓ વિના 4 કલાક સુધી હલાવતા રહેવું જોઈએ.
આપણા દેશમાં ટકાઉપણું માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ છે, જેમાં ઘસારો પ્રતિકારનો સમાવેશ થાય છે. રસ્તાના નિશાનોનું કોટિંગ એકવાર અને બધા માટે કરવામાં આવતું નથી, અને ગરમ ઓગળેલા નિશાન સામાન્ય રીતે બે વર્ષ પછી પડી જાય છે અથવા ઘસાઈ જાય છે. જો કે, જ્યારે માર્કિંગ લાઇન ફરીથી કોટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે દૂર કરવાનું કામ ખૂબ જ ભારે હોય છે અને ઘણો કચરો પેદા કરશે. જોકે આવા ઘણા સફાઈ મશીનો છે, માર્કિંગ લાઇનની ગુણવત્તા આદર્શ નથી, જે ફક્ત રસ્તાને કરડે છે જ નહીં, પણ રસ્તા પર સફેદ નિશાન જોવાથી રસ્તાની સુંદરતા પર ખૂબ જ અફસોસ પણ થાય છે. તે જ સમયે, માર્કિંગ લાઇનનો ઘસારો પ્રતિકાર ચોક્કસ ઉંમર સુધી પહોંચતો નથી, જે વધુ નુકસાન લાવશે.
રોડ માર્કિંગના ગુણવત્તા ધોરણો નિયમોનું પાલન કરે છે, અને હલકી ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો દ્વારા લાવવામાં આવતા સંભવિત સલામતી જોખમોને અવગણી શકાય નહીં.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૨૫-૨૦૨૨
