માર્ગ ચિહ્નિત ઉત્પાદનોની ગુણવત્તાયુક્ત નિરીક્ષણમાં માર્ગ ટ્રાફિક કાયદાના ધોરણોને સખત રીતે અનુસરવું આવશ્યક છે.
હોટ-ઓગળેલા માર્ગ માર્કિંગ કોટિંગ્સની તકનીકી અનુક્રમણિકા પરીક્ષણમાં શામેલ છે: કોટિંગ ઘનતા, નરમ બિંદુ, નોન-સ્ટીક ટાયર સૂકવણીનો સમય, કોટિંગનો રંગ અને દેખાવ સંકુચિત શક્તિ, ઘર્ષણ પ્રતિકાર, પાણીનો પ્રતિકાર, આલ્કલી પ્રતિકાર, ગ્લાસ મણકાની સામગ્રી, ક્રોમા કામગીરી સફેદ, પીળો, કૃત્રિમ રીતે હવામાન પ્રતિકાર, હીટિંગ સ્થિરતા મૂલ્ય. સૂકવણી પછી, ત્યાં કરચલીઓ, ફોલ્લીઓ, ફોલ્લીઓ, તિરાડો, નીચે પડીને ટાયર, વગેરે ન હોવા જોઈએ. કોટિંગ ફિલ્મનો રંગ અને દેખાવ માનક બોર્ડથી થોડો અલગ હોવો જોઈએ. 24 કલાક પાણીમાં પલાળ્યા પછી, ત્યાં કોઈ અસામાન્યતા હોવી જોઈએ નહીં. 24 કલાક માધ્યમમાં નિમજ્જન પછી કોઈ અસામાન્ય ઘટના હોવી જોઈએ નહીં. કૃત્રિમ પ્રવેગક હવામાન પરીક્ષણ પછી, પરીક્ષણ પ્લેટનો કોટિંગ તિરાડ અથવા છાલ કા .વામાં આવશે નહીં. સહેજ ચાકિંગ અને વિકૃતિકરણની મંજૂરી છે, પરંતુ તેજ પરિબળની વિવિધતા મૂળ નમૂનાના તેજ પરિબળના 20% કરતા વધારે હોવી જોઈએ નહીં, અને તે સ્પષ્ટ પીળો, કોકિંગ, કેકિંગ અને અન્ય ઘટના વિના હલાવતા હેઠળ 4 કલાક રાખવા જોઈએ.
આપણા દેશમાં વસ્ત્રો પ્રતિકાર સહિત ટકાઉપણું માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ છે. રસ્તાના નિશાનોનો કોટિંગ એકવાર અને બધા માટે કરવામાં આવતો નથી, અને ગરમ ઓગળેલા નિશાનો સામાન્ય રીતે બે વર્ષ પછી નીકળી જાય છે અથવા બહાર નીકળી જાય છે. જો કે, જ્યારે માર્કિંગ લાઇન ફરીથી કોટેડ હોય છે, ત્યારે દૂર કરવાનું કામ ખૂબ ભારે હોય છે અને ઘણા બધા કચરાનું કારણ બને છે. તેમ છતાં આવા ઘણા સફાઈ મશીનો છે, માર્કિંગ લાઇનની ગુણવત્તા આદર્શ નથી, ફક્ત રસ્તાને ઝૂંટવી રહી નથી, પણ રસ્તા પરના સફેદ ગુણ પણ જોઈ શકે છે જે રસ્તાની સુંદરતા પર ખૂબ જ અફસોસ લાવે છે. તે જ સમયે, માર્કિંગ લાઇનનો વસ્ત્રો પ્રતિકાર ચોક્કસ વય સુધી પહોંચતો નથી, જે વધુ નુકસાન પહોંચાડશે.
રસ્તાના નિશાનોના ગુણવત્તાના ધોરણો નિયમોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે, અને ગૌણ ઉત્પાદનો દ્વારા લાવવામાં આવેલા સંભવિત સલામતીના જોખમોને અવગણી શકાય નહીં.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુ -25-2022
