એલઇડી ટ્રાફિક લાઇટ અને પરંપરાગત પ્રકાશ સ્રોત લાઇટ વચ્ચેનો તફાવત

ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટના પ્રકાશ સ્ત્રોતને હવે મુખ્યત્વે બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા છે, એક એલઇડી પ્રકાશ સ્રોત, બીજો પરંપરાગત પ્રકાશ સ્ત્રોત છે, જેમ કે અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો, લો-વોલ્ટેજ હેલોજન ટંગસ્ટન લેમ્પ વગેરે, અને એલઇડીના વધુને વધુ અગ્રણી ફાયદાઓ સાથે. પ્રકાશ સ્ત્રોત, તે ધીમે ધીમે પરંપરાગત પ્રકાશ સ્ત્રોતને બદલી રહ્યું છે. શું એલઇડી ટ્રાફિક લાઇટ પરંપરાગત લાઇટ લાઇટ જેવી જ છે, શું તે એકબીજા સાથે બદલી શકાય છે અને બે લાઇટ વચ્ચે શું તફાવત છે?

1. સેવા જીવન

એલઇડી ટ્રાફિક લાઇટની લાંબી કાર્યકારી જીવન હોય છે, સામાન્ય રીતે 10 વર્ષ સુધી, કઠોર આઉટડોર વાતાવરણની અસરને ધ્યાનમાં લેતા, અપેક્ષિત આયુષ્ય ઘટાડીને 5-6 વર્ષ કરવામાં આવે છે, કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી. પરંપરાગત પ્રકાશ સ્ત્રોત સિગ્નલ લેમ્પની સર્વિસ લાઇફ, જો અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો અને હેલોજન લેમ્પ ટૂંકા હોય, તો બલ્બ બદલવાની તકલીફ હોય છે, દર વર્ષે 3-4 વખત બદલવાની જરૂર પડે છે, જાળવણી અને જાળવણી ખર્ચ વધુ હોય છે.

2. ડિઝાઇન

ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રિકલ એસેસરીઝ, હીટ ડિસિપેશન મેઝર્સ અને સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનમાં LED ટ્રાફિક લાઇટ્સ સ્પષ્ટપણે પરંપરાગત લાઇટ લેમ્પ્સથી અલગ છે. કારણ કે તે એલઇડી લ્યુમિનસ બોડી પેટર્ન લેમ્પ ડિઝાઇનની બહુમતીથી બનેલું છે, તેથી એલઇડી લેઆઉટને સમાયોજિત કરી શકે છે, પોતાને વિવિધ પ્રકારની પેટર્ન બનાવવા દો. અને તમામ પ્રકારના રંગને એક બોડી બનાવી શકે છે, વિવિધ સિગ્નલને ઓર્ગેનિક આખામાં બનાવી શકે છે, સમાન લેમ્પ બોડી સ્પેસને વધુ ટ્રાફિક માહિતી આપી શકે છે, રૂપરેખાંકન વધુ ટ્રાફિક પ્લાન આપી શકે છે, એલઇડી સ્વિચના વિવિધ ભાગોની ડિઝાઇન દ્વારા પણ સિગ્નલોની ગતિશીલ પેટર્ન, જેથી યાંત્રિક ટ્રાફિક સિગ્નલો વધુ માનવીય, વધુ આબેહૂબ બને.

વધુમાં, પરંપરાગત લાઇટ સિગ્નલ લેમ્પ મુખ્યત્વે પ્રકાશ સ્રોત, લેમ્પ ધારક, પરાવર્તક અને ટ્રાન્સમિટન્સ કવર દ્વારા ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમથી બનેલો છે, હજુ પણ કેટલાક પાસાઓમાં કેટલીક ખામીઓ છે, એલઇડી સિગ્નલ લેમ્પ, એલઇડી લેઆઉટ ગોઠવણને પસંદ કરી શકતા નથી, તે પોતે જ બનાવે છે. પેટર્નની વિવિધતા, આ પરંપરાગત પ્રકાશ સ્ત્રોત દ્વારા પ્રાપ્ત કરવી મુશ્કેલ છે.


પોસ્ટ સમય: મે-06-2022