લાલ લાઈટ "રોકો" છે, લીલી લાઈટ "જાઓ" છે, અને પીળી લાઈટ "ઝડપી જાઓ" છે. આ એક ટ્રાફિક ફોર્મ્યુલા છે જે આપણે બાળપણથી યાદ રાખી રહ્યા છીએ, પણ શું તમે જાણો છો કે શા માટેટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટબીજા રંગોને બદલે લાલ, પીળો અને લીલો પસંદ કરે છે?
ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટનો રંગ
આપણે જાણીએ છીએ કે દૃશ્યમાન પ્રકાશ એ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગોનું એક સ્વરૂપ છે, જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્પેક્ટ્રમનો એક ભાગ છે જે માનવ આંખ દ્વારા જોઈ શકાય છે. સમાન ઉર્જા માટે, તરંગલંબાઇ જેટલી લાંબી હોય છે, તે વિખેરવાની શક્યતા ઓછી હોય છે, અને તે વધુ દૂર જાય છે. સામાન્ય લોકોની આંખો જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો જોઈ શકે છે તે 400 થી 760 નેનોમીટરની વચ્ચે હોય છે, અને વિવિધ ફ્રીક્વન્સીઝના પ્રકાશની તરંગલંબાઇ પણ અલગ હોય છે. તેમાંથી, લાલ પ્રકાશની તરંગલંબાઇ શ્રેણી 760~622 નેનોમીટર છે; પીળા પ્રકાશની તરંગલંબાઇ શ્રેણી 597~577 નેનોમીટર છે; લીલા પ્રકાશની તરંગલંબાઇ શ્રેણી 577~492 નેનોમીટર છે. તેથી, ભલે તે ગોળાકાર ટ્રાફિક લાઇટ હોય કે તીર ટ્રાફિક લાઇટ, ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટ લાલ, પીળો અને લીલો ક્રમમાં ગોઠવવામાં આવશે. ઉપર અથવા ડાબી બાજુ લાલ પ્રકાશ હોવો જોઈએ, જ્યારે પીળો પ્રકાશ મધ્યમાં હોય. આ વ્યવસ્થાનું એક કારણ છે - જો વોલ્ટેજ અસ્થિર હોય અથવા સૂર્ય ખૂબ જ મજબૂત હોય, તો ડ્રાઇવર માટે સિગ્નલ લાઇટનો નિશ્ચિત ક્રમ ઓળખવામાં સરળતા રહે છે, જેથી ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટનો ઇતિહાસ
સૌથી પહેલા ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ કાર કરતાં ટ્રેનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. દૃશ્યમાન સ્પેક્ટ્રમમાં લાલ રંગ સૌથી લાંબી તરંગલંબાઇ ધરાવે છે, તેથી તે અન્ય રંગો કરતાં વધુ દૂર જોઈ શકાય છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ ટ્રેનો માટે ટ્રાફિક સિગ્નલ લાઇટ તરીકે થાય છે. તે જ સમયે, તેની આકર્ષક લાક્ષણિકતાઓને કારણે, ઘણી સંસ્કૃતિઓ લાલ રંગને ભયની ચેતવણી ચિહ્ન માને છે.
દૃશ્યમાન સ્પેક્ટ્રમમાં લીલો રંગ પીળા પછી બીજા ક્રમે છે, જે તેને જોવા માટે સૌથી સરળ રંગ બનાવે છે. શરૂઆતના રેલ્વે સિગ્નલ લાઇટમાં, લીલો રંગ મૂળરૂપે "ચેતવણી"નું પ્રતિનિધિત્વ કરતો હતો, જ્યારે રંગહીન અથવા સફેદ રંગ "બધા ટ્રાફિક"નું પ્રતિનિધિત્વ કરતો હતો.
"રેલ્વે સિગ્નલ્સ" મુજબ, રેલ્વે સિગ્નલ લાઇટના મૂળ વૈકલ્પિક રંગો સફેદ, લીલો અને લાલ હતા. લીલો પ્રકાશ ચેતવણીનો સંકેત આપે છે, સફેદ પ્રકાશ સલામત છે તેનો સંકેત આપે છે, અને લાલ પ્રકાશ રોકાવાનો અને રાહ જોવાનો સંકેત આપે છે, જેમ કે હવે છે. જો કે, વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, રાત્રે રંગીન સિગ્નલ લાઇટ કાળી ઇમારતો સામે ખૂબ જ સ્પષ્ટ દેખાય છે, જ્યારે સફેદ લાઇટ કોઈપણ વસ્તુ સાથે સંકલિત કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, સામાન્ય ચંદ્ર, ફાનસ અને સફેદ લાઇટ પણ તેની સાથે સંકલિત કરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, ડ્રાઇવર અકસ્માત કરે તેવી શક્યતા ખૂબ જ છે કારણ કે તે સ્પષ્ટ રીતે તફાવત કરી શકતો નથી.
પીળા સિગ્નલ લાઇટની શોધનો સમય પ્રમાણમાં મોડો છે, અને તેના શોધક ચીની હુ રુડિંગ છે. શરૂઆતના ટ્રાફિક લાઇટમાં ફક્ત બે રંગો હતા, લાલ અને લીલો. જ્યારે હુ રુડિંગ તેના શરૂઆતના વર્ષોમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં અભ્યાસ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે તે શેરીમાં ચાલી રહ્યા હતા. જ્યારે લીલો લાઇટ ચાલુ થયો, ત્યારે તે આગળ વધવા જતો હતો ત્યારે એક વળતી કાર તેમની પાસેથી પસાર થઈ, જેનાથી તેઓ કારમાંથી બહાર નીકળી ગયા. ઠંડા પરસેવામાં લથપથ. તેથી, તેમને પીળા સિગ્નલ લાઇટનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર આવ્યો, એટલે કે, લાલ પછી બીજા ક્રમે દૃશ્યમાન તરંગલંબાઇ સાથે ઉચ્ચ-દૃશ્યતા પીળો, અને લોકોને ભયની યાદ અપાવવા માટે "ચેતવણી" સ્થિતિમાં રહેવાનો.
૧૯૬૮માં, સંયુક્ત રાષ્ટ્રના "રોડ ટ્રાફિક અને રોડ ચિહ્નો અને સંકેતો પર કરાર" માં વિવિધ ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટનો અર્થ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાંથી, પીળા સૂચક લાઇટનો ઉપયોગ ચેતવણી સંકેત તરીકે થાય છે. પીળા લાઇટ તરફ રહેલા વાહનો સ્ટોપ લાઇન પાર કરી શકતા નથી, પરંતુ જ્યારે વાહન સ્ટોપ લાઇનની ખૂબ નજીક હોય અને સમયસર સુરક્ષિત રીતે રોકી ન શકે, ત્યારે તે આંતરછેદમાં પ્રવેશી શકે છે અને રાહ જોઈ શકે છે. ત્યારથી, આ નિયમનનો ઉપયોગ સમગ્ર વિશ્વમાં કરવામાં આવે છે.
ઉપરોક્ત ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટનો રંગ અને ઇતિહાસ છે, જો તમને ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટમાં રસ હોય, તો સંપર્ક કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.ટ્રાફિક ફ્લેશિંગ લાઇટ ઉત્પાદકQixiang થીવધુ વાંચો.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૭-૨૦૨૩